Dari arah Cipendawa kami masuk ke Mustika Jaya dan terus masuk hingga pedalaman Bantar Gebang. Di daerah ini gw masih bisa melihat sawah yang terbentang sangat luas. Bukan apa-apa, kami memang bersepeda melalui pematang sawah. Setelah melewati “home industry” pembuatan kaca, musibah menimpa gw. Ban depan bocor kena pecahan kaca. Wah, terpaksa ganti ban deh. Setahun lebih gw bersepeda baik on road maupun off road, namun baru sekarang mau tdk mau gw harus ganti ban sendiri, secara engga ada tukang tambal di pedalaman sini. Proses penggantian ban dilakukan dengan cepat secepat rasa lapar menyergap kami – maklum kami sudah bersepeda selama 2 jam dan hanya mengisi perut dengan air putih saja.
Kurang puas mengganjal perut dengan pisang ambon, kami melanjutkan perjalanan menuju daerah Bondol, konon disana ada warung makan yang menjual sop. Sayangnya saat kami tiba, warung itu belum buka. Perjalanan ke bondol kami lalui melewati pinggiran hutan bamboo dan jalur pipa gas. Saat itu Matahari sudah mulai menunjukan sengatnya. Trek disekitar pipa gas ini tidak dinaungi oleh pohon besar, melainkan hanya tanaman padi gogo. Itu loh jenis padi yang bisa ditanam di ladang.
Lepas dari Bondol, kami menuju trek Pandan dan bertemu dengan 2 goweser lainnya. Kami langsung melanjutkan perjalanan ke Nawit, “tanggung sudah sampai disini”, kata Om Iwan. Perjalanan ke Nawit kami tempuh relative cepat sekalipun jalurnya begitu teknikal. Jam 10.30 kami sampai di base camp Nawit dan langsung disuguhi menu special warung Nawit: ikan sungai, udang kecil-kecil, lalap daun kacang, sop ayam. Hmm… terlena dengan makanan yg enak membuat gw harus membayar harga yang mahal dalam perjalanan pulang: Kecapean!
Akhirnya…setelah beberapa minggu berkutat dengan pekerjaan kantor yang cukup membosankan, kini tiba lagi giliran gw untuk dinas luar
Masih ke tempat yang sama seperti yang pernah gw kunjungi dulu: Palu. Kota yang sepi, panas dan agak mahal makanannya. Berangkat dari bandara Soekarno Hatta pukul 7.30am (artinya dari jam 4.30 am gw harus sudah ada di Damri). Kali ini pesawat yang gw tumpangi transit via Surabaya. Wah ini pertama kalinya gw ke Surabaya. Disaat menikmati perjalanan di udara, perut ini mulai terusik. Maklum sudah dua hari belum melakukan “panggilang alam” (baca: pup). Sambil berharap akan segera sampai, gw mencoba bertahan sekuat tenaga. Klo sampe kebobolan? Ampun deh malunya, lagi pula gw bakalan di blacklist ama maskapai penerbangan.
Sampai sudah di Surabaya, Yes!!! Tapi…koq ga boleh turun ya?? Ternyata pesawat hanya transit sebentar. Aduh..duh..gimana nih?? Modal kulit badak gw beranikan diri bertanya ke Pramugari yang cantik. “mbak, maaf boleh keluar pesawat ga? Saya sakit perut neh.. khan ga mungkin di toiliet pesawat…” sambil memelas gw menatap si mbak pramugari. Dia kembali menatap dengan cara yang aneh (mungkin dia pikir ni cowo keren tapi ga bisa nahan pup… Yee.. terserah gw donk…! Klo soal beginian mana bias ditahan…), kemudian mempersilahkan gw untuk keluar, “tapi harus lapor dulu ke bagian transit ya Mas”. Gw langsung melesat mencari tempat melapor. Ya ampunnn… teryata jauhnya ga kira-kira…mana gw harus menahan “sampah” ini lagi!!
---
Singkat cerita “acara” ini selesai sudah. Khan ga perlu diceritakan detil ya prosesnya. Anyway, toilet di bandara Surabaya ternyata lebih bersih dari Soekarno-Hatta. Bahkan secara keseluruhan bandara ini relative lebih bersih dari bandara lain di Indonesia.
Malam ini gw habiskan di Palu. Buru-buru tidur karena besok pagi harus bertemu dengan pejabat setempat. Flu yang belum sembuh ditambah nasi goring hongkong yang baru gw makan menambah semangat untuk tidur (Loh???!).
Setalah menyelesaikan pekerjaan, sebelum barangkat ke airport untuk lanjut ke Manado via Makasar (tuh…panjang khan perjalannya), gw sempatkan makan di tempat yang cukup terkenal di Palu: restoran Darisa, dengan menu spesialnya: “Pallumara Makasar”. Hmmm…makanan ini harus dicoba. Terbuat dari kepala ikan Kakap, mirip seperti gulai Kakap, hanya saja rasanya lebih “ringan”. Warnanya yang kuning mentereng, diberikan taburan bawang goreng Palu yang terkenal (btw, bawang goreng disini sangat terkenal enak dan mahal: 1 pak = Rp. 50.000), plus ada irisan cabai. Hmm…benar-benar luar biasa. Serat dagingnya lembut, bumbunya mantab! Pokoknya klo kesini, gw harus makan ini lagi.
Nah, perjalanan belum berakhir juga. Gw masih harus melanjutkan dinas di Ternate – secara untuk kesana flight-nya agak susah dan yang pasti sedang rawan kerusuhan pilgub. Karena sulitnya rute penerbangan, maka rute yang gw ambil seperti ini: Palu – Makasar – Manado (nginep 1 malam) – Ternate. Capenya? Bisa dibayangin deh rasanya. Mulai dari nunggu karena delay yang kelewatan sampai pegelnya berjam-jam di pesawat. Gw cukup terhibur sekalipun delay lumayan lama di Makasar, maklum executive lounge-nya lumayan bersih & nyaman untuk istirahat (sekalipun makanannya standar banget). Akhirnya pesawat yang ditunggu-tunggu tiba juga dan gw langsung berangkat ke Manado.
Perjalanan yang engga kalah seremnya adalah ketika terbang dari Manado to Ternate. Melintasi lautan dalam khas Indonesia timur, dengan pesawat kecil pula. Pastinya berasa banget guncangan akibat turbulence. Tidak ada kata lain terucap selain doa agar bisa tiba dengan selamat. Apalagi gw menggunakan maskapai yang sama dengan maskapai penerbangan yang pesawatnya hilang di perairan Majene – Sulawesi tahun lalu. Hiiiiiiiiii……. Apesnya, pulang dari Ternate esok harinya juga menggunakan pesawat yang sama. Maklum, bandara Sultan Baabulah di Ternate adalah bandara kecil. Boro-boro Boing ER900, lah wong Boing 747-300 aja ndak bisa mendarat…
Setelah bersusah payah mencoba menyetop kendaraan dengan cara yang beradab, kini waktunya dengan cara yang “agak liar”: berdiri hampir di tengah jalan sambil menggerakan kedua tangan naik turun dengan cepat. Akhirnya ada seorang bapak baik hati dengan motor bebek tuanya (heran, dari tadi gw selalu berurusan dengan bapak-bapak), yang mau berhenti dan mengantar gw ke Pantai Lippo – Carita. Tawar menawar harga terjadi dan akhirnya bilangan Rp. 10.000,- disepakati untuk mengantar gw sampai tujuan. Jaraknya lumayan jauh, +/- 18 Km, apalagi ditambah rusak dan beceknya jalanan. Wah, ternyata si jagoan (baca: gw) harus naik ojek.
Acara demi acara berlangsung, mulai dari pengarahan (isi: info ttg bonus), snack ½ siang, aneka games sampai makan siang terlewati. “sekarang waktu bebas, kita kumpul jam 3 untuk berangkat ke Carita” demikian pengumuman dari panitia – setidaknya itu yang gw dengar. Wah ini waktunya temen-temen gw istirahat, berarti ini fishing time-nya gw. Dengan peralatan secukupnya gw menyusuri garis pantai – mencari tempat yg strategis. Maklum karena pemula, masih awam menentukan titik yang banyak ikannya, patokan gw hanya satu: disebelah orang yang lagi mancing juga (halah, dangkal banget pemikirannya!). Jadilah gw mancing disebelah si bapak penduduk lokal.
Pengukuran kelar, gw siap kembali ke hotel untuk istirahat. Di perjalanan gw sempatkan untuk konfirmasi ke si penjual. “Pak, sy sudah pengukuran dg notaries, besok siap ttd akta” sms gw kirimkan. “Nit...Nit!”… “wah saya sedang di bandara, saya akan ke Jakarta. Rabu saja” sms gw terima. WHAT’S??!! mencelat jantung gw pindah dari posisinya. Kaget plus panic, gw seperti petasan karapan sapi dg sumbu pendek yang siap meletus. Gimana bisa dia pergi dadakan tanpa info. Sementara jatah gw disini hanya sampai Rabu, dan masih banyak hal-jal yg harus dikerjakan. Gw duduk terdiam di perjalanan ke hotel. Bingung, ga ngerti musti bilang apa ke bos gw di kantor, ga ngerti harus ngapain. Dalam kesunyian itu gw berdoa dalam hati, “Tuhan, tolong saya”. Udah itu aja doa singkat yg gw ucapkan.
Ini juga bagian dari kerjaan gw. Yah, setidaknya ada yg bisa gw kerjakan. Disela-sela kesibukan ini gw terpaku dengan suatu moment; induk kucing yg menyusui beberapa anaknya. Terlihat damai sekali anak-anak kucing itu, padahal mereka sedang ada ditengah-tengah lalu lalang para PNS. Sepertinya dunia cukup tenang dan damai untuk dinikmati, sekalipun kenyataannya tidak seperti itu. Mereka tidak khawatir dengan berbagai bunyi langkah kaki, tendangan dari kaki-kaki iseng atau panasnya hawa Samarinda saat itu. Kucing-kucing kecil itu hanya mengambil bagiannya yang terbaik. Melihat itu, hati gw menyiratkan untuk lebih tenang dan menikmati hidup.
komplek, menyusuri Kalimalang menuju kantor tercinta. Bener deh statement “I don’t like Monday” itu, apalagi setelah libur yang cukup lama dari Kamis dan Jumat lalu. Sepanjang jalan di halte-halte terlihat antrian penumpang seperti biasa: karyawati yang manyun karena harus kerja lagi, karyawan yang siap disibukan dengan pekerjaan ini-itu di kantornya, anak-anak sekolah yang Be-Te karena harus sekolah lagi. Apalagi ditambah panasnya cuaca pagi ini dan macetnya jalan Bekasi – Jakarta.
Tapi buat gw koq beda ya, hari ini begitu enak untuk dinikmati – setidaknya buat gw; setiap kayuhan sepeda, antrian kendaraan, teriknya matahari pagi. Bener-bener tidak seperti senin biasanya. Hari ini gw meliuk-liuk diantara bunyi klakson mikrolet, teriakan para kenek metromini, asap-asap knalpot yang menyesakan, keluar masuk gang / kampung demi jalan pintas. Beberapa mata melihat gw dengan iri – gw tahu, tapi cuek aja pura-pura engga tahu – karena bisa enjoy dan bergerak cepat di padatnya lalu lintas. Sesekali gw mengelap keringat ketika berhenti di lampu merah, mengambil botol air berisi cairan clorophyl, cek hp, menyandarkan tangan di pundak (atau bahkan helm) pengendara motor – pura-pura mau jatuh (he…he....), ngotak-atik cyclo comp di setang, dll. Wuiihhh..pokoknya cukup membuat orang lain tertegun melihatnya. Jalanan memang macet hari ini, sehingga harus keluar masuk jalan tikus, tapi gw tetep excite tuh. Ketemu beberapa goeser di jalan, sekedar melambai atau “TING..TING..!!” gw bunyikan bel pertanda persahabatan.
Nah sekarang gw lagi di Bengkulu nih. Karena sudah terlalu sore, ga bisa ketemu dg pejabat-pejabat terkait, dan daripada bengong di hotel, mendingan ngisi blog aja khan..
Nantinya frame ini akan menggantikan frame Xtrada yg sudah setia menemani sy bersepeda selama 8 bulan ...sorry loh my beloved Xtrada, bukan tidak menghargai jasamu selama ini, tapi ada frame lain yg mencuri hatiku... Rencananya Xtrada ini akan sy jual lagi. Lumayan, buat saving (saving?? loh koq malah ganti frame??).
Ternyata Bekasi juga memiliki objek cross country (XC) yang medannya lumayan berat, apalagi di musim hujan bgini. Tour de Muara Gembong ini 
sebenarnya diselenggarakan untuk survey. Kami dari B2W Bekasi (Robek) bermaksud untuk melakukan aksi solidaritas, yaitu pemberian pakaian bekas layak pakai kepada korban banjir di Muara Gembong, dlm rangka memperingati ulang tahun Robek yg pertama. Berikut ini kilasan perjalanan kami, 10 Jan 2008:
tengah kota Bekasi. Kami melewati bunderan bekas patung lele, kemudian lurus terus melewati rel kereta. Terus..terus...terus....dan terus! Betul, kami hanya mengikuti jalan yg dikomandoi oleh om Blacken. Atau mungkin sempat belok dibeberapa persimpangan, namun karena saya terlalu antusias mengikuti rombongan sehingga lupa dimana kami belok.
Perjalanan kami lanjutkan melewati perkampungan, masuk lebih jauh ke utara Bekasi. Rusaknya jalan dan sinar matahari yg mulai kurang ramah memaksa kami berhenti lagi sekedar utk istirahat, membeli minum dan mengisi perbekalan.
Kami belok kanan di persimpangan kilang Pertamina dan melaju terus melintasi daerah rawa. Saat melewati beberapa pemburu babi hutan dan anjingnya yg sangar2 (ternyata masih ada babi liar di Bekasi), kami bermaksud melintasi jalan setapak yang di kanan dan kirinya ilalang setinggi +/- 2m. Belum jauh kami masuk kesana, niat itu kami urungkan karena jalan susah dilalui, terlalu becek. Penduduk sekitar pun menyarankan kami untuk mengambil jalan lain.
starting point. Pyuhhh...!! Setelah berdiskusi akhirnya kami memutuskan untuk tidak meneruskan perjalanan ini (lohh!! Ga jadi donk surveynya?? Klo soal ini sih dijawab lain waktu ya...). Selesai beristirahat kami bergegas untuk pulang. Gile! Ternyata perjalanan pulang masih jauh, sementara kami sudah kelelahan dan ditambah lagi dengan teriknya sinar matahari.
